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Volvo

Automatikgetriebe Instandsetzung und Reparatur der Marke Volvo

  • Fachgerechte, preiswerte Instandsetzung
  • Alle gängigen Drehmomentwandler lieferbar
  • Reparatur
  • Fachgerechter Aus und Einbau

Getriebe Übersicht Volvo:

Modell Getriebe
S70 AW55-50
V80 TF80

Tipp: Reparatur und Instandsetzung Drehmomentwandler Volvo
Überholung auch für Schaltgetriebe nach Anfrage !

TF 80SC Automatikgetriebe – Reparatur & Instandsetzung

Bereitet Ihnen Ihr TF 80SC Automatikgetriebe Probleme? Dann ist ein geschultes Auge und viel Fachkompetenz gefragt. Das TF 80 von Aisin Warner ist ein Automatikgetriebe, welches häufig in Fahrzeugen von Volvo und anderen Herstellern zu finden ist. Je nach Laufleistung oder Fahrverhalten können sich bei diesem Getriebetyp mittel- bis langfristig die üblichen Symptome bemerkbar machen: Gänge rutschen durch beim Hochschalten, das Automatikgetriebe schaltet hart, Schaltschläge und Ruckeln oder auch Verzögerungen bei Wechseln der Gänge – um all dies kümmern wir uns seit vielen Jahren. Automatikgetriebe Reuter aus Altenstadt ist Ihre spezialisierter Fachwerkstatt im Rhein-Main-Gebiet und Raum Frankfurt. Wenden Sie sich an unser Team, wenn Ihr TF80 nicht wie gewohnt funktioniert

Profitieren Sie von folgenden Services:

  • Schnelle Ermittlung der Ursache dank präziser Diagnose
  • Fachgerechte TF-80SC Automatikgetriebe-Reparatur
  • Wartung und Instandhaltung
  • Automatikgetriebe-Ölwechsel

Fragen Sie uns – wir beseitigen als Automatikgetriebe-Spezialist sämtliche Probleme, die bei Ihrem TF-80SC auftreten und helfen Ihnen jederzeit mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem Know-how weiter. Zudem haben wir ständig Ersatzgetriebe, Wandler und passende Ersatzteile auf Lager. Neben der Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und vereinbaren Sie noch heute einen Termin mit uns!

Spezialisiert auf TF-80 Automatikgetriebe

Wie auch das baugleiche AF40 ist das TF-80SC ein 6-Gang-Automatikgetriebe des japanischen Herstellers Aisin Warner. Die Automatik findet sehr häufig Verwendung in Volvo-Automobilen, zum Beispiel in den Modellen: C30, C70, S60, S80, V40, V50, V70, XC60, XC70, XC90
Weitere Autohersteller neben Volvo, die das TF 80SC in ihren Fahrzeugen verbauen, sind unter anderem Chevrolet, Ford, Hyundai, Jaguar, Peugeot, Opel oder auch BMW in seinem i8. Wir kennen als erfahrene und sachkundige Automatikgetriebe-Fachwerkstatt die Feinheiten und Schwachstellen dieser Automatik, ganz gleich um welches Fahrzeugmodell es sich handelt. Unser Team empfiehlt Ihnen jedoch, mögliche Probleme und Einschränkungen mit Ihrem Automatikgetriebe durch gute Pflege bereits im Vorfeld bestmöglich zu vermeiden.

TF-80SC Probleme schnell identifiziert und beseitigt

Viele Fehlerursachen lassen sich beim TF-80SC auf eine nicht ordnungsgemäße Wartung und Instandhaltung zurückführen. Wenn zum Beispiel das Getriebe beim Wechseln der Gänge anfängt zu ruckeln oder die Schaltpunkte verzögert sind, liegt dies oftmals an gealtertem Automatikgetriebe-Öl. Ein in regelmäßigen Abständen durchgeführter Ölwechsel verhindert, dass die Schmierfähigkeit des Öls mit der Zeit nachlässt, sich Ablagerungen bilden und Rückstände ansammeln. Erfahrungsgemäß empfiehlt sich der Wechsel alle 60.000 bis 80.000 Kilometer. Natürlich bedeuten ungewöhnliche Schalt- und Fahreigenschaften – von Schwankungen der Drehzahl über Schnarzgeräusche und Vibrationen bis hin zu harten oder verzögerten Gangwechseln nicht, dass zwangsläufig ein Getriebeschaden vorliegt. Allerdings besteht Handlungsbedarf, wenn etwas nicht in Ordnung ist. Schließlich kann sich eine relativ kleine Ursache zu einem massiven und sehr kostspieligen Defekt auf viele weitere Teile Ihres TF 80SC ausweiten.

Eine präzise Schadensdiagnose liefert Aufschluss darüber, ob nun eine mechanische Ursache am Getriebe, ein Defekt am Drehmomentwandler oder andere Probleme abseits der Automatik vorliegen. Ein Beispiel: Verstopft Ruß den Ansaugtrakt bei Diesel-Volvos, werden falsche Daten an das Steuergerät gesendet, was das Schaltverhalten negativ beeinflusst. Ansonsten unterliegen die Bestandteile eines TF 80SC wie auch bei anderen Automatikgetrieben dem üblichen Verschleiß. Doch ganz gleich ob Dichtungen, Distanzscheiben, Kupplungen & Co. verschlissen sind, der Schaltschieber verschmutzt ist oder der Wandler Ihres Volvo eine Reparatur benötigt – das kompetente Team von Automatikgetriebe Reuter ermittelt die Ursache schnell und zuverlässig und findet für Sie stets die beste und wirtschaftlichste Lösung. Fragen Sie jetzt unverbindlich bei uns an!

So ist der Ablauf

Sie wenden sich per Telefon oder Kontaktformular an uns und beschreiben uns, wie sich die Probleme mit der Automatik bemerkbar machen: Harte Schaltstöße? Schleifende Geräusche? Kein Vortrieb mehr? So können wir schon einmal grob einschätzen beziehungsweise eingrenzen, wo der Fehler liegt.

Wir vereinbaren einen Termin zur Reparatur in unserer Werkstatt in Altenstadt und Sie kommen mit Ihrem Auto zu uns. Sollte es nicht mehr fahrbereit sein, organisieren wir bei Bedarf gegen Aufpreis den Transport des Getriebes beziehungsweise des Fahrzeugs für Sie. Und wenn Sie mit dem Zug zu uns an- oder abreisen möchten, holen wir Sie gerne auch ab oder bringen Sie zum Bahnhof in Altenstadt/Hess.

Wo genau liegt nun der Defekt? Um das herauszufinden, führen wir detaillierte Diagnosen mit Spezialgeräten durch und bauen das Automatikgetriebe aus, um das Problem schnell und exakt ausfindig zu machen.

Wir erstellen Ihnen einen Kostenvoranschlag und Sie erfahren die maximalen Reparaturkosten, die bei der Reparatur entstehen. So wissen Sie ganz genau, was Sie erwartet und es gibt keine unerwarteten Kosten. Sie haben auch die Wahl ob eine Bedarfsreparatur durchgeführt oder das Automatikgetriebe komplett überholt oder ausgetauscht werden soll.

Nachdem Sie uns grünes Licht für die Reparatur gegeben haben, legt unser Werkstatt-Team los und repariert Ihr Automatikgetriebe wie abgesprochen. Nach der Reparatur führen wir natürlich auch eine Probefahrt durch. Anschließend nehmen Sie Ihr Fahrzeug wieder in Empfang und können wieder losfahren.

Das sagen unsere Kunden über uns

Richard Brennecke

Ich habe dort mein Getriebe an meinem Ford Ranger spülen lassen und bin äußerst zufrieden.
Höfliche Kommunikation, termingerechte Bearbeitung (in meinem Fall aufgrund der Umstände den Termin sogar vorgezogen, vielen Dank nochmals!), und problemlose Ausführung. Ausgezeichnet!

Richard Brennecke

Gido Bornemann

Hatte einen Getriebeschaden bei meinem Puch GE 230. Mir wurde super geholfen und der Geländewagen fährt und schaltet jetzt wie ein Neufahrzeug- Vielen Dank nochmal an das gesamte Team! Super Leistung. Kann ich nur jedem empfehlen!

Gido Bornemann

Simon P

Freundliche Kommunikation, kompetenter Service. Getriebe war ein TF-80SC. Kann ich aus meiner Bewertung heraus uneingeschränkt Empfehlen!

Grüße an das Team um Herrn Gockscha

Simon P

Philipp Langmann

Wir sind seit Jahren als Werkstatt Kunde bei Familie Gockscha, dabei erleben wir bei jedem unserer Aufträge stets ehrliche, kompetente, preiswerte und vor allem schnelle Auftragsabwicklung. So mach die Zusammenarbeit richtig Spass! Weiterhin auf gute Zusammenarbeit.

Freundliche Grüße vom Autohaus Schwanthalerhöhe aus München.

Philipp Langmann

Ute Keller

Hier wird auch Frau ernst genommen. Habe meinen Audi hier reparieren lassen (soviel ich jetzt weiß mit einem ZF Getriebe). Sehr kundenorientiert, freundlich und zuverlässig.

Ute Keller

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Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden, um mit Ihnen Ihr Anliegen zu besprechen.

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